Автомобилните работници учат жестомимичен език, надявайки се връзката с глухи колеги да подобри работата и живота

ЛОНДОН (AP) — Не е належащо човек да знае жестомимичен език, с цел да разбере какво усеща Майкъл Конъли по отношение на напъните на сътрудниците си да отстранен поставените бариери от глухотата си.

Когато го попитаха какво мисли за решението на съотборниците си да научат английски жестомимичен език, 45-годишният авто служащ в завода на Nissan в Съндърланд, Англия се ухили и сподели повсеместен знак: Два палеца нагоре.

Коноли обича да има шанса да се майтапи с сътрудниците си, да приказва за ежедневни неща - децата, проекти за почивка, телевизионна стратегия. И в този момент той може, тъй като целият 25-членен екип за боядисване на брони в Съндърланд стартира да учи BSL при започване на годината.

„ Радвам се, че всички научиха езика на знаците за нас, тъй като аз мога приказвам и чета по устните на чуващия, само че имам своите граници “, подписа Конъли в изявление за Асошиейтед прес. „ Ако обърнете обстановката и чуващият може да подписва и приказва, той няма ограничавания. “

Инициативата произтича от по-широко изпитание за възстановяване на успеваемостта в завода в Съндърланд, който създава спортни коли Qashqai и Juke. Докато Nissan предприе стъпки за преразглеждане на образованието и увеличение на потреблението на образни помощни средства по време на брифинги, екипът за боядисване на брони реши да отиде още по-далеч и да научи езика на знаците, сподели ръководителят Джон Джонсън.

Коноли е един от четиримата хора с повреден слух, назначени в екипа, който работи в по-малко оживената зона на завода, където е по-безопасно за служащите, които не могат да чуят звука от приближаващо транспортно средство.

Джонсън сподели, че мисълта за преодоляване на комбинацията от жестове, изражения на лицето и език на тялото, които съставляват BSL, е плашеща. Но това му оказа помощ да разбере какъв е животът на Конъли и другите глухи служащи, до момента в който се опитваха да научат работата си и да се впишат в екип, без да имат способността да споделят персоналните неща, които построяват другарства.

„ И по този начин като екип си помислихме по какъв начин можем да съборим тази преграда? И явно жестомимичният език беше решението или най-малко началото на една опция “, сподели Джонсън.

Решението на екипа е доста извънредно, сподели Тери Дивайн, асоцииран шеф за приобщаване и претовареност в Кралския народен институт за глухи хора. Въпреки че доста работодатели поставят старания да доближат и да се ангажират с глухи служащи, малко на брой стигат до проучване на езика на знаците, сподели тя.

Изследванията демонстрират, че доста глухи хора, изключително тези, които употребяват BSL, се усещат изолирани на работа, Дивайн сподели.

Важно е да има повече чуващи хора, които схващат езика на знаците, тъй като даже най-опитните четци по устни ще схванат единствено 30% до 40% от диалога, добави тя.

„ Това е безусловно значимо е глухите хора да бъдат включени в ежедневните диалози и е доста елементарно да ги включите в тези диалози “, сподели Дивайн. „ Фактът, че (работниците в) Nissan са отишли ​​и са научили малко BSL, с цел да поддържат своя сътрудник, в действителност е фантастично. Шапка им смъквам. “

Има планини от проучвания, които демонстрират, че добротата на работното място усъвършенства продуктивността, както и че е добра за хората, опряли носа си в мелничката, сподели Кари Купър, професор по организационна логика на психиката и здраве в Alliance Manchester Business School, University of Manchester.

Можете да видите това по време на работа в екипа за боядисване на брони, където служащите са имали лимитирана дарба да поддържат връзка, преди да научат езика на знаците, сподели Купър. Но в този момент те сътвориха опция за разговор.

„ Можете да разберете: Какво направихте този уикенд? Ами футболните резултати “, сподели той. „ С други думи, вие заздравявате връзката – построяването на екип. И това е значимо. Това отива надалеч оттатък, нали знаете, „ не сте боядисали тази част от бронята “. “